Konstruktion
Der nur aus Dreiecken bestehende Rahmen bringt ein Minimum an Gewicht und ein Maximum an Stabilität. Das grundlegende Prinzip hinter dem Pedersen Rahmen ist die Tatsache dass nur Zug- und Druckkräfte auf diesen Rahmen einwirken - aber kein Biegemoment!
Material
Die Pedersen-Doppelrohrrahmen werden aus nahtlos gezogenen Präzisionsstahlrohren handgelötet und sind mit geschmiedeten Ausfallenden ausgestattet. Radstand und Rahmengeometrie sind so ausgelegt, dass das Pedersen absolut ruhig und gleichmäßig fährt. Für einen optimalen Rostschutz wird nach dem Sandstrahlen eine Anti-Rost-Schicht (Phosphatisierung) aufgetragen; erst danach kommt die umweltfreundliche und haltbare glänzende Pulverbeschichtung auf den Rahmen.
Belastungstest